Grundlagen von Wagenboden- und Grubenöfen
Sowohl Wagenbodenöfen als auch Grubenöfen sind Chargenöfen zur Wärmebehandlung, die für die Bearbeitung großer Werkstücke konzipiert sind. Obwohl sie Ähnlichkeiten aufweisen, dienen ihre grundlegenden Konstruktionen unterschiedlichen betrieblichen Anforderungen.
Ofenkonstruktion für den Autoboden
Bei einem Wagenbodenofen ist der Ofenboden auf einem fahrbaren Wagen montiert, der aus dem Ofenraum herausgefahren werden kann. Dies ermöglicht das einfache Beladen des Wagens mit schweren Werkstücken mithilfe von Gabelstaplern oder Kränen. Anschließend wird der Wagen zur Bearbeitung wieder in den Ofen zurückgefahren.
Grubenofen-Design
Ein Schachtofen wird unterhalb des Fußbodenniveaus installiert, wobei sich die Ofenöffnung auf Bodenhöhe befindet. Die Werkstücke werden mithilfe von Kränen in den Schacht abgesenkt. Diese Bauweise spart Platz und ist besonders vorteilhaft bei beengten Raumverhältnissen. Schachtöfen eignen sich hervorragend für die Bearbeitung von Werkstücken mit langem Schaft.
Vergleich
- Laden:Fahrzeugboden = horizontales Ausrollen; Grube = vertikales Absenken
- Raum:Der Fahrzeugboden benötigt Platz für die Fahrt; die Grube spart Platz.
- Werkstücktypen:Wagenboden = breite/runde Werkstücke; Grube = Werkstücke mit langem Schaft
- Durchsatz:Schnellere Beladung des Wagenbodens; langsamere, aber kontinuierliche Beladung der Grube.
Welche soll ich wählen?
Für große Werkstücke und kürzere Zykluszeiten eignet sich ein Wagenbodenofen. Für lange, vertikale Bauteile und beengte Platzverhältnisse ist ein Schachtofen die richtige Wahl.
