Ein Förderbandofen, der 24 Stunden am Tag und 330 Tage im Jahr läuft, erreicht jährlich etwa 8000 Betriebsstunden – das entspricht der Laufzeit eines Automotors, der dauerhaft mit Autobahngeschwindigkeit läuft. Wie ein Automotor benötigt auch der Ofen regelmäßige Wartung, um Produktionsausfälle zu vermeiden, die weitaus höhere Kosten verursachen als die Wartung selbst.
MONTE INTELLIGENCE bietet zu jedem gelieferten Ofen eine Wartungsschulung und -dokumentation an. Dieser Artikel stellt das von uns empfohlene strukturierte Wartungsprogramm für Drahtgewebe-Wärmebehandlungsöfen vor, geordnet nach Wartungsintervallen.
Die tägliche Inspektion ist ein 15-minütiger Rundgang, den der Ofenbediener zu Beginn jeder Schicht durchführt. Dabei prüft er den Lauf des Förderbandes: Läuft es mittig auf den Antriebs- und Umlenkrollen oder weicht es zur Seite ab? Eine Abweichung von mehr als 10 mm muss umgehend korrigiert werden, da ein dauerhafter außermittiger Lauf den Verschleiß an den Kanten beschleunigt und dazu führen kann, dass sich das Förderband an der Ofenkonstruktion verhakt und reißt.
Der Bediener prüft die Riemenspannung: Ist der Riemen straff genug, sodass kein sichtbarer Durchhang zwischen den Stützrollen erkennbar ist, aber nicht so straff, dass die Riemenglieder übermäßig beansprucht werden? Bei einem Ofen mit pneumatischem oder hydraulischem Riemenspanner sollte der Manometerdruck dem Sollwert entsprechen, typischerweise 4–6 bar bei pneumatischen Systemen. Ein Spannungsabfall über mehrere Schichten deutet auf Riemenlängung hin, was bei einem neuen Riemen in den ersten paar hundert Betriebsstunden normal ist, oder auf Verschleiß im Spannmechanismus.
Die Durchflussraten der Atmosphäre werden mit den Sollwerten der Durchflussmesser verglichen. Eine Durchflussrate unterhalb des Sollwerts kann auf einen verstopften Durchflussmesser, ein teilweise geschlossenes Ventil, ein Leck in der Zuleitung oder ein Problem mit dem Atmosphärengenerator hinweisen. Eine Durchflussrate oberhalb des Sollwerts (ungewöhnlich) kann auf ein defektes Durchflussregelventil hindeuten.
Die Flammenvorhänge der Ofentür – die Gasbrenner am Ein- und Ausgang des Ofens, die das Eindringen von Luft verhindern – werden einer Sichtprüfung unterzogen. Die Flammen sollten stabil, blau und über die gesamte Öffnungsbreite reichen. Eine gelbe Flamme deutet auf unvollständige Verbrennung und mögliches Eindringen von Luft hin. Eine zu kleine Flamme oder ein Flammenvorhang mit Löchern lässt Luft in den Ofen gelangen.
Die wöchentliche Inspektion ist eine einstündige Prüfung durch den Instandhaltungstechniker. Dabei wird der Riemen Glied für Glied über eine vollständige Umdrehung hinweg geprüft. Der Techniker achtet auf gerissene oder verbogene Glieder, lockere oder verschlissene Bolzen sowie übermäßigen Verschleiß an den Kanten der Glieder. Ein Riemen, bei dem mehr als 5 % der Glieder sichtbare Risse aufweisen, sollte beim nächsten geplanten Stillstand ausgetauscht werden. Ein einzelnes gebrochenes Glied kann durch den Austausch dieses Gliedes und seiner beiden Nachbarglieder repariert werden. Mehrere gebrochene Glieder auf kurzer Strecke deuten jedoch auf ein zugrundeliegendes Problem hin – in der Regel eine lokale Überhitzung oder eine mechanische Störung –, das untersucht werden muss.
Die Laufrollen des Förderbandes werden auf Leichtgängigkeit geprüft. Eine festsitzende Laufrolle wirkt wie eine Bremse auf das Förderband, erhöht den Strom des Antriebsmotors und führt zu Abnutzungsspuren an der Rolle. Die Rollen müssen sich bei kaltem Ofen und entspanntem Förderband von Hand frei drehen lassen. Rollen mit geräuschvollen Lagern müssen ausgetauscht werden.
Der Atmosphärenventilator – der die Atmosphäre im Muffelofen oder der Heizkammer umwälzt – wird auf Vibrationen geprüft. Übermäßige Vibrationen (mehr als 5 mm/s RMS am Lagergehäuse) deuten auf ein Lagerproblem, ein unwuchtiges Lüfterrad oder eine verbogene Welle hin. Der Ventilator ist ein kritisches Bauteil, da sich bei seinem Ausfall die Temperaturverteilung im Ofen rapide verschlechtert und die zu diesem Zeitpunkt bearbeiteten Teile unter Umständen unbrauchbar werden.
Die Thermoelemente werden an ihrem Eintrittspunkt in den Ofen einer Sichtprüfung unterzogen. Die Thermoelementhülle muss intakt sein und darf keine Anzeichen von Korrosion oder mechanischer Beschädigung aufweisen. Der Anschlusskopf muss fest sitzen und darf keine Anzeichen von Feuchtigkeitseintritt aufweisen. Ein Thermoelement, das länger als ein Jahr in Betrieb ist, sollte vorsorglich ausgetauscht werden, da die Temperaturdrift des Thermoelements mit der Zeit bei der jeweiligen Temperatur zunimmt und schließlich dazu führen kann, dass die Ofensteuerung mit der falschen Temperatur arbeitet.
Die monatliche Inspektion ist eine geplante Wartungsmaßnahme von 4 Stunden. Für diese Inspektion wird der Ofen abgekühlt (daher muss sie mit der Produktion abgestimmt werden, um Produktionsausfälle zu vermeiden). Die Feuerfestauskleidung wird auf Risse, Abplatzungen und Erosion der Heißflächen untersucht. Keramikfasermodule, die um mehr als 10 % gegenüber ihren ursprünglichen Abmessungen geschrumpft sind, müssen ausgetauscht werden, da durch die Schrumpfung Spalten zwischen den Modulen entstehen, durch die Wärme an die Stahlhülle entweicht.
Die Heizelemente (in Elektroöfen) bzw. Brenner (in Gasöfen) werden überprüft. Elektrische Heizelemente sind auf Hotspots (lokale Überhitzung, die auf eine Materialverdünnung hinweist), Durchhängen und Kontaktoxidation an den Anschlüssen zu untersuchen. Elemente, deren Querschnitt um mehr als 20 % reduziert ist, sind bei der nächsten planmäßigen Wartung auszutauschen.
Das Antriebssystem – Motor, Getriebe, Ketten- oder Riemenantrieb – wird geprüft. Der Ölstand im Getriebe wird kontrolliert und gegebenenfalls aufgefüllt. Die Kettenspannung wird geprüft und eingestellt. Der Motorstrom wird gemessen und mit dem Referenzwert verglichen; ein steigender Motorstrom bei gleicher Riemengeschwindigkeit und Last deutet auf einen erhöhten mechanischen Widerstand im System hin – üblicherweise bedingt durch Riemenverschleiß, festsitzende Stützrollen oder verschlissene Antriebslager.
Die Gasleitungen werden mittels Seifenlösung auf Dichtheit geprüft. Dabei werden alle Gewindeverbindungen, Flansche und Ventilschaftdichtungen kontrolliert. Selbst kleine Leckagen können sich summieren: Ein 1 mm großes Loch in einer Gasleitung bei 50 mbar Druck führt zu einem Gasverlust von etwa 0,5 Kubikmetern pro Tag. Dies stellt sowohl ein Sicherheitsrisiko als auch eine Verschwendung von Prozessgas dar.
Die sorgfältige Dokumentation ist die Grundlage für eine effektive vorbeugende Instandhaltung. Jede Inspektion sollte eine Checkliste mit den Ergebnissen (bestanden/nicht bestanden) und den ergriffenen Korrekturmaßnahmen generieren. Diese Dokumentation ermöglicht Trendanalysen: Ein häufigerer Austausch von Riemengliedern kann darauf hindeuten, dass die Riemenlegierung das Ende ihrer Kriechlebensdauer erreicht hat und der gesamte Riemen vor einem Totalausfall ausgetauscht werden sollte.
MONTE INTELLIGENCE liefert zu jedem Ofen individuelle Wartungshandbücher mit, die Checklisten, Ersatzteillisten und empfohlene Wartungsintervalle enthalten.
Für Wartungsschulungen oder Ersatzteilversorgung wenden Sie sich bitte an helenxu@cnlymonte.com.
